Saatlarla tıxacda qalmaq tarixə çevrilir?- Yeni xətt nişanı gəlir
Almaniyada avtomobil idarə edən sürücülərin son vaxtlar diqqətini çəkən yeni bir yol nişanı xüsusilə sıx saatlarda çaşqınlıq yaradır. Mavi fon üzərində istiqamət oxu və qırmızı nöqtə və ya dairə olan bu nişan ilk baxışda klassik yol nişanlarına bənzəmir. Lakin səlahiyyətli qurumların bildirdiyinə görə, bu nişan düzgün istifadə edildikdə sürücülərə ciddi vaxt və stress qənaəti təmin edə bilər.
“Qırmızı Marşrut” Sistemi nədir?
Sözügedən nişan alman dilində “Rote Route”, yəni “Qırmızı Marşrut” adlanır. Bu sistem əsas yolda uzunmüddətli tıxac yarandıqda sürücülərə alternativ yol təklif edildiyini göstərir. Məqsəd bütün nəqliyyat vasitələrinin bir nöqtədə yığılmasının qarşısını almaq və hərəkəti müxtəlif marşrutlar üzrə daha balanslı şəkildə bölüşdürməkdir.
Bu nişan əsasən avtomagistrallarda qəza, yol təmiri və ya sıxlıq səbəbindən uzunmüddətli tıxacın gözlənildiyi hallarda tətbiq olunur. Sürücülər əsas yolda gözləmək əvəzinə, yönləndirmə vasitəsilə daha axıcı alternativ marşrutla hərəkət edə bilirlər.
Hansı bölgələrdə daha çox rast gəlinir?
Qırmızı nöqtəli nişanlara ən çox Cənubi Almaniyada, xüsusilə avtomagistral şəbəkəsinin sıx olduğu ərazilərdə rast gəlinir. Rəsmilər bildirir ki, sistem əvvəlcə pilot layihə kimi tətbiq olunub və müsbət nəticələr əldə edildikcə daha çox bölgədə yayılır. Böyük şəhər keçidləri və uzun magistral əlaqələri bu nişanın ən çox göründüyü ərazilər sırasındadır.
Alternativ marşrut necə müəyyən edilir?
Avtomobil yollarının trafik mərkəzləri yol sıxlığını real vaxt məlumatları əsasında izləyir. Sensorlar, kameralar və trafik hesabatları vasitəsilə sıxlığın qısa və ya uzunmüddətli olacağı əvvəlcədən proqnozlaşdırılır. Əgər tıxacın təxminən bir yarım saatdan çox davam edəcəyi gözlənilirsə, qırmızı marşrut sistemi işə salınır.
Bu zaman sürücülərə əsas yolda qalmaq əvəzinə müəyyən edilmiş çıxışlardan ayrılaraq alternativ marşrutu izləmək tövsiyə olunur. Beləliklə, hərəkət tək bir xətt üzrə kilidlənmir.
İstiqamətə görə fərqli simvollar
Sistemdə çaşqınlığın qarşısını almaq üçün iki fərqli simvoldan istifadə olunur. Qırmızı nöqtə işarəsi şimal istiqamətində hərəkət edən sürücülər üçün nəzərdə tutulub. Cənub istiqamətində gedənlər isə qırmızı dairə simvolunu izləməlidirlər. Avtomagistraldan çıxdıqdan sonra kəsişmələrdə və köməkçi yollarda bu simvollar alternativ marşrut boyu davam etdirilir.
Həmişə daha sürətlidirmi?
Yol üzrə mütəxəssis Andreas Feldin sözlərinə görə, qırmızı marşrut hər zaman daha tez çatma zəmanəti vermir. Lakin sistemin əsas üstünlüyü uzunmüddətli “dayan–get” tıxacları əvəzinə fasiləsiz hərəkət imkanı yaratmasıdır. Feld qeyd edir: “Sabit sürətlə hərəkət etmək psixoloji baxımdan da sürücünü rahatladır. Saatlarla tıxacda gözləməkdənsə, hərəkətdə olmaq əksər insanlar üçün daha üstündür.”
Radio və panolar vasitəsilə məlumatlandırma
Qırmızı marşrut tətbiqi yalnız yol nişanları ilə məhdudlaşmır. Sıxlıq gözləntisi yarandıqda sürücülər radio trafik xəbərləri və avtomagistrallardakı elektron məlumat lövhələri vasitəsilə də məlumatlandırılır. Hansı çıxışdan ayrılmalı olduqları və hansı simvolları izləməli olduqları bu kanallarla elan edilir.
Nişanı görən sürücü nə etməlidir?
Mütəxəssislərə görə bu nişanla qarşılaşan sürücülərin təşvişə düşməsinə ehtiyac yoxdur. Əgər ciddi tıxac varsa, göstərilən çıxışdan ayrılıb qırmızı nöqtə və ya dairə simvollarını izləmək kifayətdir. Alternativ marşrut sıx bölgəni keçdikdən sonra sürücüləri yenidən əsas yola qaytarır və səyahət daha rahat şəkildə davam edir.
